越南檔車騎行日誌 路線篇

說完買車的眉角，接著來講路線。 是從南騎到北（胡志明市—會安） 第一站： HCMC-Dalat(胡志明市-大勒） 騎行時間：8小時 第一趟就騎上8小時，真的很硬！於是讓我們到了後來都有陰影，6個小時就是極限，但這一路上的風景非常值得！經過連綿的茶田之後，再騎進雲霧裊繞的山

其實到大勒前，通常會先去美奈（靠海城市，可以看見特有的沙漠景觀），但一路上遇到太多人告訴我們，在那裡很容易遇到被警察攔下來索賄，開口價就是幾百美金！ 第二站： Dalat-Nha trang(大勒-芽莊） 騎行時間：6小時 從山上下到海邊，溫度的變化很快，就是從清境直奔墾丁的概念。

第三站： Nhatrang-Tuy hoa(芽莊-綏和） 騎行時間：5小時 接著開始就是沿著海岸線騎了，所以很熱，太陽非常曬！（但不建議晚上夜騎，因為越南很多公路是沒有路燈的，非常危險） 綏和不是個觀光城市，周邊景點不多，連少數幾個ig上發現的打卡地標，也都標在錯誤的位置😅，這裡就是短暫休息一晚的地方。

（推薦鎮上的Wait Vintage Cafe，當天店內只有我們一組客人，老闆給了我們咖啡之後，就跟朋友坐在門口玩音樂了，有個性！）

第四站： Tuy Hoa-Quang Ngai（綏和-廣義） 騎行時間：5小時 廣義也是一個過渡城市，沒有什麼觀光景點，但我們臨時決定放下摩托車，從這裡坐船到另一個小島（只有越南人才會去的）度假，島上荒涼的很美好！也是在那裡看見了最閃亮的星空，美到讓人落淚的那種。

Ps:我的摩托車從這裡開始就出現大大小小的情況了，先是側邊的引擎蓋掉下來，再來是在路上鏈條斷掉，接著排氣管的螺絲也不見了。

第五站： Quang Ngai-Hoian（廣義-會安） 騎行時間：三小時 就是在這裡終止了我們的檔車冒險，因為騎到最後我的摩托車可以算是解體了吧，後車燈的車殼整片掉下來的那種，入手價190美金的車子，最後轉手再賣出去的價格是50美金😭

之後的旅行就靠公車跟火車了。

— 這樣的路線絕對不是必定，因為摩托車是你的，所以想去哪裡都行，但因為摩托車都在背包客之間流轉，很多狀況都是預想不到的，就像我從來也沒想過會在這裡結束我的檔車旅行，我一直都以為我們能走到最後，但我也聽過有人從越南騎著買來的檔車再到柬埔寨、寮國，最後再騎回來越南轉手賣出的。 我想說的是，不要害怕迎接未知，如果因為太多猜測而不敢冒險，我們活著的時光未免也太無趣了。

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